液压缸的分类及构造 

   一；液压缸的种类繁多；

    1.柱塞式液压缸，通常将它们分为不同的类型，由于出发点或者分类的方法不同，同一种液压缸列入不同的类型也是常见的，列如，根据液压缸的驱动负载的方式不同可分为推，拉式液压缸，根据液压缸运动组件的结构形式不同可分为柱塞式液压缸，活塞式液压缸，叶片式振动液压缸和其他的液压缸，根据所驱动的负载大小不同可为轻载，中载和重载液压缸，根据使用场合不同可分为工程机械液压缸，农用机械液压缸，冶金机械液压缸，和船舶机械液压缸。

   2.在缸体内做相对往复直线运动组件为柱塞的液压缸称柱塞式液压缸，简称柱塞缸，柱塞缸是*简单的液压缸，它只有一个油口，当压力油液从油口供入时，柱塞驱动负载而做功，其返回行程是靠外力完成的，它通常用在升降机械和自卸汽车等设备中，柱塞缸的缸底和缸筒通常是焊接形式的。

   3.柱塞与缸筒不形成配合面，因此缸筒只需粗加工甚至不用加工，工艺性好，运动时由缸盖上的导向套导向，柱塞行程靠卡环或钢丝绳卡环限制，为减小运动惯性，柱塞通常采用空心式。

    二；活塞式液压缸，在缸体内做相对往复直线运动的组件为活塞的液压缸称活塞式液压缸，简称为；活塞缸，这是一类应用极为广泛的液压缸，是液压缸的主题，小型活塞缸的活塞与活塞杆称为整体式，大中型液压缸的活塞与活塞杆的分体式，即分为活塞与活塞杆的与活塞杆两个基本零件，为减轻活塞杆的质量，减小运动惯性和活塞杆两个基本零件，为减轻活塞杆质量，减小运动惯性和活塞杆的弯曲性，活塞杆直径d>50mm时，可采用空心式，就活塞而言，根据密封件选择形式的不同，也有整体式和组合式之分，活塞杆的活塞可以分为一个，也可以分为两个，相应地，活塞杆在液压缸一端伸出的称单活塞杆式液压缸，简称为单杆缸，活塞杆的在液压缸两端伸出的称双活塞杆式液压缸或者是双杆缸，通常来说，双活塞杆式液压缸的两个活塞杆直径是相同的，因而活塞两端的环形面积是相同的，活塞杆式液压缸的往返速度各类液压缸的分类及构造和驱动的负载也是相同的，这类液压缸多用于机床液压系统中，双活塞杆式液压缸的往返行程都是靠有压力驱动的，单活塞杆式液压缸的往返行程有两种情况，其一；都是靠液压力驱动的，称为单杆双作用活塞式液压缸，其二；伸出行程是靠液压力驱动的，而返回行程靠外力如；弹簧力，重力等，称为单杆单作用活塞式液压缸。